puksiir hind

puksiir hind

Многие автомобилисты сталкивались с неожиданным предательством в пути своей машины. Автомобиль вдруг резко перестал заводиться, особенно часто это происходит в зимний период. Всему виной отживший свой срок аккумулятор. Чтобы этого не произошло необходимо следить и ухаживать за прибором.

Купив батарею, и прочитав гарантированный срок службы аккумулятора многие просто забывают, что с годами АКБ стареет и не может производить нужный пучок энергии. Однако в любой инструкции написано, что батарея будет служить только при правильной работе и уходе за ней.

Чтобы аккумуляторная батарея прослужила долго

Для начала надо разобраться, что такое аккумулятор. Аккумуляторы бывают не только разные по мощности, что и так понятно, ведь АКБ от легковой машины никак не подойдет к трактору. Но также подразделяются на обслуживаемые и не обслуживаемые. Что это значит? Это значит, что у одних аккумуляторов имеются крышки на верхней части, которые можно выкрутить и проверить уровень электролита, при необходимости его можно долить. А у других такого доступа к ванночкам нет, такие АКБ наглухо закрыты.

Чтобы аккумуляторная батарея прослужила столько, сколько положено, необходимо:

— Избегать попадания на АКБ чрезмерной влаги, лучше всего на зиму его утеплить специальным кожухом.

puksiir hind

puksiir hind

— Стараться не перенапрягать АКБ при запуске. Если машина не заводится с первого раза, особенно в зимний период эксплуатации транспортного средства, то не стоит крутить стартер «до потери пульса», то есть до момента, когда аккумулятор сядет полностью.

— После первого запуска нужно подождать две минуты, АКБ накопит мощность и запустит авто со второго раза. Еще можно пару раз моргнуть дальним светом, чтобы АКБ пришла в себя.
— Следить за состоянием клеммы. Если, открывая капот видно, что клеммы АКБ окислились и покрылись слоем налета, срочно нужно их зачистить. С помощью раствора соды с водой протереть клеммы и ответные болты на аккумуляторе, вытереть их насухо, затянуть покрепче. Также можно смазать клеммы, толом или солидолом.

Даже если все рекомендации выполнены, необходимо помнить, что АКБ имеет свой заряд прочности. И если во время движения в машине включены все световые приборы, печка и другие приборы энергопотребления, то АКБ попросту не заряжается. Поэтому необходимо хотя бы два раза в год заряжать аккумулятор в стационарных условиях, проще говоря, с помощью специального прибора. Таких приборов уйма, есть как автоматические, так и механические. Продаются в любом автомагазине. Купив такой зарядчик всегда можно подзарядить аккумулятор у себя дома.